905nm an 1550/1535nm LiDAR: Wat sinn d'Virdeeler vu méi laange Wellelängten

Abonnéiert Iech op Eis Social Media Fir Prompt Post

Einfach Verglach tëscht 905nm an 1.5μm LiDAR

Loosst eis de Verglach tëscht 905nm an 1550/1535nm LiDAR Systemer vereinfachen a klären:

Fonktioun

905nm LiDAR

1550/1535 nm LiDAR

Sécherheet fir Aen - Méi sécher awer mat Limiten op Kraaft fir Sécherheet. - Ganz sécher, erlaabt méi héich Kraaftverbrauch.
Range - Kann limitéiert Gamme hunn wéinst Sécherheet. - Méi laang Streck well et méi Kraaft sécher benotze kann.
Leeschtung am Wieder - Méi betraff vu Sonneliicht a Wieder. - Wierkt besser bei schlechtem Wieder a gëtt manner vum Sonneliicht beaflosst.
Käschten - Méi bëlleg, Komponente si méi heefeg. - Méi deier, benotzt spezialiséiert Komponenten.
Beschte Benotzt Fir - Käschtenempfindlech Uwendungen mat moderéierte Bedierfnesser. - High-End Uwendungen wéi autonom Fuere brauche laang Streck a Sécherheet.

De Verglach tëscht 1550 / 1535nm an 905nm LiDAR Systemer beliicht verschidde Virdeeler fir déi méi laang Wellelängt (1550 / 1535nm) Technologie ze benotzen, besonnesch wat d'Sécherheet, d'Gamme an d'Performance an verschiddenen Ëmweltbedéngungen ugeet.Dës Virdeeler maachen 1550 / 1535nm LiDAR Systemer besonnesch gëeegent fir Uwendungen déi héich Präzisioun an Zouverlässegkeet erfuerderen, sou wéi autonom Fuere.Hei ass en detailléierte Bléck op dës Virdeeler:

1. Erweidert Aen Sécherheet

De bedeitendsten Virdeel vun 1550/1535nm LiDAR Systemer ass hir verstäerkte Sécherheet fir mënschlech Aen.Déi méi laang Wellelängten falen an eng Kategorie, déi méi effizient vun der Cornea an der Lens vum Auge absorbéiert gëtt, a verhënnert datt d'Liicht op déi sensibel Netzhaut kënnt.Dës Charakteristik erlaabt dës Systemer op méi héije Kraaftniveauen ze bedreiwen wärend se bannent séchere Belaaschtungsgrenze bleiwen, sou datt se ideal sinn fir Uwendungen déi héich performant LiDAR Systemer erfuerderen ouni d'mënschlech Sécherheet ze kompromittéieren.

DALL·E 2024-03-15 14.29.10 - Generéiere e Bild deen d'Stroossfläch aus der Perspektiv vum LiDAR System vun engem Auto weist, ënnersträicht déi detailléiert Textur a Mustere vun der Strooss als

2. Méi laang Detektiounsberäich

Dank der Fäegkeet fir mat méi héijer Kraaft sécher ze emittéieren, kënnen 1550/1535nm LiDAR Systemer e méi laang Detektiounsberäich erreechen.Dëst ass entscheedend fir autonom Gefierer, déi Objekter vun enger Distanz musse entdecken fir fristgerecht Entscheedungen ze treffen.Déi erweidert Gamme, déi vun dëse Wellelängten zur Verfügung gestallt gëtt, garantéiert besser Erwaardung a Reaktiounsfäegkeeten, verbessert d'allgemeng Sécherheet an Effizienz vun autonomen Navigatiounssystemer.

Lidar Detektiounsberäich Verglach tëscht 905nm an 1550nm

3. Verbessert Leeschtung an negativ Wiederkonditiounen

LiDAR Systemer, déi op 1550/1535nm Wellelängten operéieren, beweise besser Leeschtung bei negativen Wiederkonditiounen, wéi Niwwel, Reen oder Stëbs.Dës méi laang Wellelängte kënnen d'atmosphäresch Partikel méi effektiv penetréieren wéi méi kuerz Wellelängten, d'Funktionalitéit an d'Zouverlässegkeet behalen wann d'Visibilitéit schlecht ass.Dës Fäegkeet ass wesentlech fir déi konsequent Leeschtung vun autonome Systemer, onofhängeg vun Ëmweltbedéngungen.

4. Reduzéiert Interferenz vu Sonneliicht an aner Liichtquellen

En anere Virdeel vum 1550 / 1535nm LiDAR ass seng reduzéiert Empfindlechkeet fir Amëschen aus Ambientlicht, dorënner Sonneliicht.Déi spezifesch Wellelängten, déi vun dëse Systemer benotzt ginn, si manner heefeg an natierlechen a künstlechen Liichtquellen, wat de Risiko vun Interferenz miniméiert, déi d'Genauegkeet vun der Ëmweltmapping vum LiDAR beaflosse kéint.Dës Feature ass besonnesch wäertvoll an Szenarie wou präzis Detektioun a Kartéierung kritesch sinn.

5. Material Pénétratioun

Och wann net eng primär Considératioun fir all Uwendungen ass, kënnen déi méi laang Wellelängten vun 1550/1535nm LiDAR Systemer liicht ënnerschiddlech Interaktioune mat bestëmmte Materialien ubidden, potenziell Virdeeler a spezifesche Benotzungsfäll ubidden, wou penetréierend Liicht duerch Partikelen oder Flächen (zu engem gewësse Mooss) profitabel kënne sinn .

Trotz dëse Virdeeler beinhalt d'Wiel tëscht 1550 / 1535nm an 905nm LiDAR Systemer och Iwwerleeunge vu Käschten an Uwendungsfuerderunge.Wärend 1550 / 1535nm Systemer eng super Leeschtung a Sécherheet ubidden, si si meeschtens méi deier wéinst der Komplexitéit a manner Produktiounsvolumen vun hire Komponenten.Dofir hänkt d'Entscheedung fir 1550 / 1535nm LiDAR Technologie ze benotzen oft vun de spezifesche Bedierfnesser vun der Applikatioun of, inklusiv déi erfuerderlech Gamme, Sécherheetsbedenken, Ëmweltbedéngungen a Budgetsbeschränkungen.

Weider liesen:

1.Uusitalo, T., Viheriälä, J., Virtanen, H., Hanhinen, S., Hytönen, R., Lyytikäinen, J., & Guina, M. (2022).Héich Peak Kraaft tapered RWG Laserdioden fir Auge-sécher LIDAR Uwendungen ëm 1,5 μm Wellelängt.[Link]

Abstrakt:Héich Peak Kraaft tapered RWG Laserdioden fir Auge-Sécher LIDAR Uwendungen ronderëm 1.5 μm Wellelängt" diskutéiert d'Entwécklung vun héich Peakkraaft an Hellegkeet eye-safe Laser fir Automotive LIDAR, déi modernste Peakkraaft mat Potenzial fir weider Verbesserungen z'erreechen.

2. Dai, Z., Wolf, A., Ley, P.-P., Glück, T., Sundermeier, M., & Lachmayer, R. (2022).Ufuerderunge fir Automotive LiDAR Systemer.Sensoren (Basel, Schwäiz), 22.[Link]

Abstrakt:Viraussetzunge fir Automotive LiDAR Systemer" analyséiert Schlëssel LiDAR Metriken abegraff Detektiounsberäich, Siichtfeld, Wénkelresolutioun a Lasersécherheet, ënnersträicht d'technesch Ufuerderunge fir Autosapplikatiounen.

3.Shang, X., Xia, H., Dou, X., Shangguan, M., Li, M., Wang, C., Qiu, J., Zhao, L., & Lin, S. (2017) .Adaptive Inversion Algorithmus fir 1.5μm Visibilitéit Lidar in situ Angstrom Wellelängt Exponent integréiert.Optik Kommunikatioun.[Link]

Abstrakt:Adaptiven Inversiounsalgorithmus fir 1.5μm Visibilitéitslidar in situ Angstrom Wellelängtexponent integréiert" stellt en Auge-séchere 1.5μm Visibilitéitslidar fir voller Plazen, mat engem adaptiven Inversiounsalgorithmus deen héich Genauegkeet a Stabilitéit weist (Shang et al., 2017).

4. Zhu, X., & Elgin, D. (2015).Laser Sécherheet am Design vun no-Infrarout-Scannen LIDARs.[Link]

Abstrakt:Laser Sécherheet am Design vun no-Infrarout Scannen LIDARs" diskutéiert Laser Sécherheet Considératiounen am Design eye-sécher Scannen LIDARs, beweist dass virsiichteg Parameter Auswiel entscheedend ass fir Sécherheet ze garantéieren (Zhu & Elgin, 2015).

5. Beuth, T., Thiel, D., & Erfurth, MG (2018).D'Gefor vun Ënnerkonft a Scannen LIDARs.[Link]

Abstrakt:D'Gefor vun Ënnerkunft a Scannen LIDARs" iwwerpréift Laser Sécherheetsrisiken verbonne mat Automotive LIDAR Sensoren, suggeréiert e Besoin fir d'Lasersécherheetsevaluatioune fir komplexe Systemer, déi aus multiple LIDAR Sensoren besteet, ze iwwerdenken (Beuth et al., 2018).

Zesummenhang Neiegkeeten
>> Zesummenhang Inhalt

Braucht Dir Hëllef mat der Laserléisung?


Post Zäit: Mar-15-2024